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North Ocean Shipping Co. Ltd. v. Hyundai Construction Co. Ltd., The Atlantic Bar |
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时间：2014-03-11
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在该案中，被告为造船公司，订约为原告造船，原告已付首期款，后货币贬值，被告要求合同价另外上升10%，否则不履行合同。原告由于已与第三人签订合同，承诺将拟造好之船转租第三人，并可以从中获得很好的利润回报，如无船则损失惨重。不得已原告同意加价，在收船后8个月原告诉被告经济胁迫。
本案涉及经济胁迫的问题。
莫卡塔法官认为：
一、本案经济胁迫成立。
二、本案原告在收船8个月后起诉，这一事实表明原告通过确认行为放弃了追索权。
（一）对于作为生意人的双方，应有一定的经验，也应懂得应随时去咨询法律援助去处理这类威胁。
（二）如果双方放弃这种咨询，在事后又想援引胁迫，法庭不轻易支持，因为他们当时还有其他选择。在这个问题上，法庭采用严格适用原则。
综上，原告败诉。
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